沈阳局集团公司吉林车务段2024年吉林站安检业务外包公开招标公告

点击查看公告内容: 沈阳局集团公司吉林车务段2024年吉林站安检业务外包公开招标公告.pdf沈阳局集团公司吉林车务段2024年吉林站安检业务外包招标公告（招标编号：ZTSYJCGS2024-0028）1．．招标条件本招标项目沈阳局集团公司吉林车务段2024年吉林站安检业务外包招标人为中国铁路沈阳局集团有限公司吉林车务段，招标项目资金来自运营维修。该项目已具备招标条件，现对本项目采购进行公开招标。评审方法为综合评估法。2．．项目概况与招标范围招标业务外包的名称、类别、工作量、交工验收地点、包件划分等详见本公告附件1。1.执行的技术标准：无。2.铁路专用设备执行的相关文件、规定：（1）《铁路旅客运输安全检查管理规则》铁客〔2022〕124号；（2）《旅客运输安全检查实施细则》(沈铁客〔2022〕204号)；（3）《铁路旅客禁止、限制携带和托运物品目录》（国家铁路局公安部公告第1号）；（4）《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》(铁客〔2022〕173号)。3.相关检验检测报告：无。4.维保条款：按照合同约定执行。5.售后服务及要求：按照合同约定执行。6.其他需具体明确的技术要求：（1）详见技术规格书，需进行现场了解的可以在标书售卖截止后2日内进行现场踏勘,设备状态以服务期内设备实际使用状态为准，联系人：赵鑫，电话：18004328822。（2）履约期内，中标人必须按照招标方案要求，每月提供作业人员的工资支付确认单或银行转账凭证，保证劳动人员合法权益。沈阳局集团公司吉林车务段2024年吉林站安检业务外包技术规格书一、安检服务范围1.进站安检：吉林站西进站口4台安检仪、7条手检通道，吉林站东进站口2台安检仪、3条手检通道。吉林站每日营业时间为5时至23时。每台安检仪要求配足引导、值机、手检、开包处置岗位，不低于5名人员。安检通道开放数量严格按集团公司要求和标准执行，安检通道每小时旅客通行量不低于600人/小时；安检排队旅客应不超过10人。2.查获物品处置：负责安检查获物品（属于铁路处置范围内旅客自弃的物品）数量统计并移交车站；负责符合规定物品暂存、协助旅客办理邮递工作。二、安检承包单位和人员要求安检业务需有具备独立承担民事责任能力的社会安检(保安)机构（有公安部门认可的安全检查经营资质）承担。安检人员应政治可靠，未参与任何反动组织、未参与任何打砸抢活动、能充分认清法轮功的邪教本质，在重大政治斗争中旗帜鲜明、立场坚定，始终与党中央保持一致。责任心强、品行端正、遵纪守法，身体健康，无吸毒史、异常病史或传染性疾病，无职业禁忌症，无口吃、无纹身，无色盲、色弱、听觉、嗅觉正常，矫正视力1.0以上，具有高中（或同等学历）及以上文化程度，具备一定语言和文字表达能力，本人和其直系亲属无违法犯罪记录。年龄18周岁以上、35周岁以下（取得民航安全检查员四级资格以上或安检查危工作经验丰富、业务能力强，具备安检资质的人员，经过车务段准许，年龄可适当放宽至45周岁）。安检人员必须全部为女性，身高160厘米以上。安检人员要保持相对稳。安检人员每年到指定卫生机构进行上岗前预防性检查和上岗后的定期健康检查，并由用人单位建立健康状况监护档案报车站备查；为孕期和哺乳期的女性安检人员合理安排工作岗位；其他按国家有关规定应享受的劳动保护待遇。安检人员首次上岗前，由用人单位负责组织不少于40个学时有关法律法规、铁路安检相关规定和危险品识别、安检仪操作、危险品处置、放射性防护等知识技能集中脱产培训，经用人单位理论和实作培训考试合格后报车站进行复审，车站复审合格后由用人单位发放《安检培训合格证书》。上岗后每年要进行不少于24个学时的适应性培训（培训内容及证件样式见附件1），由车务段职培部门、业务主管部门每年对《安检培训合格证书》进行审验。用人单位应建立安检人员储备调配机制，满足重点时期安检等级提升以及春运、暑运、黄金周、小长假、特殊重点时期、二次安检等工作需求。并结合技能差异、岗位职级、职业晋升等情况，实施安检岗位差异化、序列化管理。三、安检工作流程（一）班前准备1.提前到达作业现场，更换服装，准备本班安检作业设备。2.召开点名会，清点上岗人数，检查着装、仪容情况。传达上级的文件、指示，布置重点工作，通报岗位中遇到的问题及处理结果，提出工作要求等。（二）交接班1.安检员对岗交接，检查设备设施情况、卫生情况、现场存留查获物品情况、有无遗留问题、需注意事项等，确认无问题后接班。交班人员在接班人员完成岗位接替后方可离岗。2.交接班应当书面交接填写《安检交接班记录》，包括人员情况、作业情况、投诉情况、存在问题、设备问题、遗留问题等。（三）安检工作1.按照安检作业标准开展安检作业。2.按车站保洁区域划分，做好安检区域内的保洁工作，处理旅客洒落物品。3.做好安检工作范围内的突发情况处理，发现异常情况立即逐级汇报，按照车站应急处置管理办法执行。（四）结束作业1.关闭结束使用的安检设备，按要求对相关物品做好定置摆放，收回其他物品。2.做好当日安检工作数据统计和查获物品移交、处理工作。3.进行班后总结，点评安检员在岗在位情况、投诉情况、检查情况，提出整改要求。四、安检作业标准根据《民法典》、《中华人民共和国铁路法》、《铁路安全管理条例》等法律法规和《铁路旅客运输安全检查管理办法》、《铁路旅客禁止、限制携带和托运物品目录》有关规定，保障铁路运输和旅客生命财产安全，依法进行铁路旅客运输安全检查工作。安检工作应当坚持“安全第一、严格检查、文明作业、热情服务”的原则，安检人员作业时不得从事与安检工作无关的活动，女性旅客须由女安检员进行人身检查，安检人员仪容仪表应符合铁路旅客运输服务质量规范相关要求。安检人员作业时应当统一着装，佩戴“安全检查证”，依法履行检查职责，爱护被检查的物品，处置人员配置音视频记录仪（安全检查证式样见附件2）。安检岗位作业人员应熟知防爆器材（防爆毯、防爆罐、防爆围栏）的准确位置，遇有紧急情况，立即启动应急预案。（一）通道开放要求根据客流高峰占比，科学合理设置开放通道数量，满足进站人员、物品全覆盖的安检需求，符合安全舒适、高效快捷的服务要求。原则上，在不超过进站流速限制的情况下，每条安检通道排队超过10人时，使用“一通道二手检”。排队超过20人时，应及时加开安检通道，直至所有通道全部开放，所有人员全部在岗。安检通道要按规定实施控流措施，避免旅客快速跑过安检门导致漏报、漏检问题发生（国际通行检测速度为0.4米/秒-1.8米/秒)。（二）作业岗位和标准应按照安检各岗位工作流程和作业标准，岗位作业指导书做好各项工作。实施应对客流高峰、恶劣天气及设备故障等突发情况下的安检应急措施，保证安检通道畅通。根据客流特点制定各时段安检人员上岗计划，结合客流实际及时调整开放安检通道数量，保证旅客进站畅通。安检设备发生故障或停电时，或携带的行李包裹因尺寸、形状、重量等原因无法过安检仪检查的，须实行人工检查。人工检查应当在视频监控覆盖的场所实施。旅客携带品应经过安检仪检查，无法确认安全性的液体应使用液体检测仪检查。发现可疑物品及无法辨识物品或必要时可当场开箱（包）人工检查，全面检查其规格、容器、数量等，对包装密封完好、标志清晰，无针孔、破封等异常情况，能够确认为瓶装酒、水、易拉罐饮料等物品，以及能够确认其物质安全性的肥皂等块状、膏状物品予以放行。客运车站安检岗位设置引导、值机、手检、处置岗位。1.引导岗位：引导员要与安检门保持一定距离，定位在安检仪入口传送带前端，使用指示牌控制进站旅客流速，组织旅客有序候检，避免旅客在安检门处聚集，引导旅客将行李及随身携带物品按顺序摆放在传送带中间，不重叠，避免包裹堆积层叠造成机检分辨困难。提醒旅客将随身携带的可能影响手检效果的金属物品、电子设备等在手检前取出。引导放完包裹的旅客通过安全门检查。注意观察受检旅客神态、举止、动作及放包方式，确定重点对象和可疑情况，通知值机员、手检员实施重点检查。发现可疑危险物品或特殊情况后，要拦截、疏导旅客，协助民警现场封控处置。在客流高峰、旅客拥堵时，分流旅客、控制速度、分段过机，保证安检通道有序顺畅。遇有客流剧增应在前端增加引导人员，按要求设置软隔离带，控制旅客进站流向秩序和速度。2.手检岗位：手检作业人员岗前对安检门及手持金属探测仪进行检查，是否处于良好工作状态。在通道里侧（安检门旁），提示旅客站在手检台上，双臂平伸、手心向下，接受检查。手检员按照“手到、眼到、问到、身到”的要求，使用手持金属探测仪和人工按照“标准手检法”对旅客进行全身检查，客流密集时段，每名旅客手检时长不得低于7秒。旅客经过安检门时，手检员应告知旅客接受人身手工检查。当检查到身体某一部位发现报警、可疑物，告知旅客取出该物品，仔细检查，防止夹带危险物品，严格执行